第(3/3)页 “并且呢，摸得到的地方，全部都是由软皮进行保护着。” “所以用料的高级感，还是有的。” “这种设计风格和理念，和市面上某些A级别车产品，大面积裸露的塑料制品，可以说是形成了非常之鲜明的对比。” 说着小居心生喜爱地到处摸着。 这款车真的可以算得上是他的心水之物了。 “而这款车的内饰整体布局呢，也是比较的简约时尚大方。” “两幅式的方向盘，然后呢一个扁平的仪表盘，然后中间是一块大屏幕。” “这款屏幕相比较高瓴最初款的‘夏’，相对而言不管是做工，还是互感，都有了非常长足的进步，从中我们也是可以看得出来，高瓴科技和高瓴车辆之间的互动，可以说是非常深的。” “这款车的智能驾驶板块，如果您用习惯了高瓴的科技产品，完全可以说是零成本的，非常的方便。” “而且这种卡片式的设计，是这款产品的创新式设计，在主流产品之中，完全可以说式一大亮点了。” “而我现在坐进这款新车，有个非常大的亮点，就是这款车的座椅舒适性。” “就是这款座椅呢，表面摸起来是十分顺滑的，也是十分的舒服。” 说着，小居边笑着说着，边摸着这款座椅的沙发皮质。 “因为这里头设置了一个30毫米厚度的低密度海绵，所以坐上去是非常不错的。” “还有这辆车让我觉得眼前一亮的是，这款产品的后排座椅，也是采用了双层海绵设计。” “所以它的柔软度，包括它的腰部支撑性，都是相当不错的。” “而且呢，轿车，也就是豪华型轿车以外的普通轿车呢，后排有一个非常大的痛点。” “那就是小板凳的乘坐体验可以说非常差的。” “这后排的座椅，中间部分做到了320mm左右的高度，这也是很好的减少了小板凳式的高度。” “这个大腿的承托性，还是非常不错的。” 说着，小居走到了这款车的外面。 “这款车的另外一个大亮点，就是这款车的电池了。” “这款车的新车，可以提供40度左右的电，还有50度电两种的电池包。” “CLTC工况之下的续航，分别式420KM以及520KM，这个数据，在一款A+级别车上，完全可以说式非常震撼的。” “这意味着什么？你们是知道的，在短途的城市之间的旅行，可以完完全全的实现哈！” 小居自己也没想到高瓴的品控可以做到如此程度。 这款产品的电池，居然可以用到40度和50度两种电池包。 他本来还以为，能够用到30度和40度两种电池包，已经很不错了！ 自研的就是自研的！ 对于电池技术的运用，真不是普通的汽车厂商可以比拟的！ “在不补能方面，这款产品也是运用了完全与众不同的400V的大功率充电平台，这也是高瓴既仰望车型之后，第一次在低端车型进行超级快充技术的下放。” “而且，这款车还加入了碳化硅3C的充电技术。” “按照官方的意思，充电二十分钟，就可以增加200KM的续航。” “这个充电速度，完全可以用电池革命来形容它的惊人成果！” “而且呢，常规的30%到80%的充电呢，它仅仅需要30分钟就足够了，这个成果，实在是太惊人了。” “我现在在这里就可以毫不夸张的说，高瓴，是华国最具有实力的电动电池技术专家！” 小居说到此处的时候，都不敢相信自己说的话。 但是，这是他们团队前几天刚刚测评到的结果。 不然他也没办法在这里说出来。 毕竟，测评人的核心竞争力就是真诚。 真诚，才是他们吃饭的必杀技！ “好的，刚才说到了那么多，但是我们依然没有涉及到这款车最核心的技术，也就是智能驾驶方面，我们现在去看看这款车的智能驾驶，有什么独到之处。”说着，小居又上了车，准备开去实际路段去实测！