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比起亚洲龙五大杀手锏,这才是真的杀手锏。以后谁敢制造堵车就来一发。
嗯。。。。
感觉有点意思了。
高怀钧似乎对于下面高管们的异样表情没看到,他继续说道,“讲了那么久,最后再说说我对这款车的动能要求。”
“易四方平台出现了那么久了,而且还搭载了四个电机,那么我希望,单个电机最大功率需要达到220-240kW,综合功率超1000kW,0-100km/h加速表现在3秒级!”
“一款越野车,如果马力不足,能叫越野车吗?”
什么?
综合功率超1000kW?
场下的高管们,此刻停止了写笔记。
他们现在已经无法用语言来描绘这一款钢铁巨兽了!
牛不牛,需要对比。
车身总质量需要达到了令人叹息的4.17吨的恐怖存在,而奔持大G的整车重量只有2.5吨。
在这款越野车面前,本来人高马大的奔持大G看起来,现在完全就是一只小号的小鸡。
而动力方面。
99a主战坦克知道不,1200匹马力,而这款车的设计标准竟然需要达到1000匹马力。。。。。。
这不就是坦克么?
别人家的越野车,直接是说的爬山越岭的体验,说的是一些诗情画意的生活方式,说的是世上无难事,只要肯登攀的小作文。
你搁这直接和主战坦克比输出马力?
能不能讲一点武德!
还有这款车需要多少比例的热成型钢?80%!
最顶级的suv也就是66%!
换句话说这款车估计只有前后保险杠和侧包围不是热成型钢,其它都是。。。
先不说安全,这种顶级豪华宣传词先,就这种动力,水泥车追尾它,都能安全地下车打电话。
换句话说,水泥车压它,都能顶住!够强不?
如果换成是一辆小日子的车,哪怕你是凤天霸道,后果难以想象,那也得直接天堂见。
还有零百3秒,这哪里还是越野车,直接和赛车比速度是吧!
就在众高管趁着高怀钧临时出去接一个电话的空隙时间,在会议桌前面议论纷纷起来。
“高总这说得我都激动了,我现在真的就很想买一台这辆越野车。”
“这辆越野车,出来的第一时间,我就去买,产品力真的是一级棒。”
“这种奢侈感,的确是太棒了,我的那款大G,真的是弱爆了!”
“奔持G系列已经是这个行业内最顶尖的技术,制造和产品经过多达八十年的检验,都是一個极其靠谱的品牌和成熟的产品,现在这款高瓴从来没有涉及到的越野车领域如果能够超越大G,那么我们在汽车市场上的定位就非常明细了,就是一家具有硬派技术实力的汽车强企。”
“高端不是你把配置堆到最高就是高端,任何品牌需要培养和时间空间成长的,宣传也是需要几十年的公关培育宣传的,但是拥有如此强悍的产品力,还是很值得期待的一件事情。”
“奔持G系列和高瓴的还是完全不一样,奔持G系列告诉人的信息是老一套,还是纯机械的底层逻辑,而这款高瓴的新越野车告诉人的信息,愿意尝试,有闲钱买这车,支持国产,愿意突破传统,尝试越野车的智能化的新时代车型!”
“同级别?奔持G系列凭什么跟这款硬派越野车同级别?动力,尺寸,底盘,配置,技术,如果我们的研发团队真的能够实现的话,在地球上有什么车在哪个纬度有资格跟这款硬派越野同级别?唯一一个勉强能跟这款车比一比的就是顶配库里南。但是这款车的价位,是到500万级别的,高总的野心实在是大啊。”
“话虽那么说,但是里头的啥原地掉头功能,看起来不太实用啊!”
“什么叫做不实用?装逼就是最大的实用!在环氧地坪上一堆邻居在围观,问着大哥,能不能上去坐一下你转一圈?获得巨大的满足感,社交属性直接拉满了!”
不过,有一点他们是达到共识的,那就是如果高瓴不是一个本土新兴的品牌的话,这车卖2000万也没啥问题,因为压根就没有同级别车!
易四方,云辇,水上漂等等独一无二的功能。
这些技术有些以前有了,但是一致没有一款新车能够全力接住,而有些是非常全新的技术,没有前例可言。
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